SPIRIT HA - High Accuracy

Aeronave ASA FIXA embarcada com tecnologia para pós-processamento PPK,
"Post Processed Kinematic".
Entrega
 alta acurácia no geoposicionamento das imagens captadas.



REACH M+  L1

REACH M2  L1 / L2

Solução RTK-PPK, Rover e Base

Solução PPK, Rover e Base!

EMLID REACH M+ (L1) - M2 (L1/L2)

Uma segunda unidade GNSS é instalada na aeronave e dedicada a câmera de bordo conectada a um dispositivo eletrônico capaz de armazenar as marcações para as coordenadas geográficas em tempo real, independente do enlace de rádio entre a estação terrestre e a aeronave.

Está tecnologia propcia alta acurácia no GEOTAG das fotos capturadas em voo, coordenadas geográficas com erros que podem ser menores do que 2cm no geoposicionamento das imagens.

foto de duas unidades GNSS M+ e M2 da EMLID
M+
GPS/QZSS L1, GLONASS G1, BeiDou B1, Galileo E1, SBAS
M2
GPS/QZSS L1C/A, L2C, GLONASS L1OF, L2OF BeiDou B1I, B2I Galileo E1-B/C, E5bS
slide-emlid-v2.jpg
radio.PNG

Rádio i-BUS/s-BUS 

  • Radiocontrole projetado para Drones
     

  • Tecnologia i-BUS / s-BUS 
     

  • 10 Canais
     

  • Homologação ANATEL - FCC

foto da telemetria de longo alcance RFD 900x-US FCC

RFD 900x-US FCC

foto do sensor Canon G9X

Canon G9X

  • Câmera embarcada Canon PowerShot G9X, HS System, 20.1Megapixel, Sensor CMOS 1", 28mm WIDE, Lente f/2.0-4.9.
     

  • Interface proprietária PWM, conexão micro USB, On-Off e Disparo automatizados pela controladora de voo.

SPIRIT é + Tecnologia!

  • Telemetria Long Range, processador núcleo ARM 32 bits, criptografia acelerada, espectro de propagação de salto de frequência FHSS.
     

  • Parâmetros de rádio pré-configurados e bloqueados para conformidade com FCC CFR15.247 para homologação ANATEL.

SPIRIT HA

H i g h   A c c u r a c y

  • Planejador de Voo multiplataforma QGroundControl.
     

  • Intuitivo com o mesmo ambiente para Desktops e Mobile.

Uma foto com a aeronave asa fixa SPIRIT HA prestes a ser lançado para voo do lado de uma base GNSS.

Especificações Técnicas

  • Aeronave programada para voos automáticos, pouso e decolagem, solução PPK EMLID embarcada, 1,20m de envergadura, 2,2kg de peso  incluídos sensor e bateria, estrutura em chapas de composite de 2,7mm cortadado a laser, revestimento em chapas de polipropileno, peças extrusadas em impressão 3D e partes em tudo de carbono.
     

  • Sistema de Radiocontrole 2.4 GHz, 10 canais, Touch screen, Tecnologia i-Bus / s-Bus.
     

  • Telemetria LongRanger.
     

  • Velocidade cruzeiro de 19m/s.
     

  • Baterias em LITHIUM ION, 7.0 Ah, 14,8v, 4S, 160w, acompanha carregador balanceador e fonte.
     

  • Sensor embarcado, incluso, tipo RGB, 20.1 megapixel, Marca: Canon | Modelo G9X .
     

  • Hard Case acomodando todas as partes e acessórios com toda segurança e praticidade para o transporte, acompanha ainda sistema de lançamento por catapulta em alumínio e  “Bag“. Case laminado preto fosco, triplo sistema de alças, reforçado em esquadrias de alumínio e rodizio.

TOPO-menor.PNG

Aeronave asa fixa com o melhor custo-benefício do mercado!

 

Solicite um orçamento:

Área de atuação:

Obrigado pelo envio! Em breve responderemos...

E-mail: spiritaircraft@spiritaircraft.com
WhatsApp: (48) 99192-5010